Los salteños manejamos mal y hacemos lo que queremos en las calles. Eso no es novedad. Por eso, estacionar en lugares prohibidos, circular sin seguro, carecer de patente, no tener cédula verde, conducir sin cinturón, no exhibir documentación, fueron algunas de las faltas sancionadas.
Lo que fue uno de los compromisos cuando asumió en la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial, Juan Carlos Garrido, pronto cayó en el olvido. En las puertas de colegios y escuelas es imposible transitar, y nadie hace nada.
Fueron varios los siniestros viales ocurridos el fin de semana. En tanto, desde la subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial se informó que 11 conductores dieron positivo en los controles de alcoholemia.
Tras las últimas precipitaciones, fueron muchos los que dejaron de funcionar. Aparecieron las quejas, y también la respuesta desde el municipio.
El actual secretario de Tránsito, Juan Carlos Garrido calificó de complicada la situación por la falta de medios de movilidad, empleados y los problemas edilicios que deben enfrentar.
Esperar 3 o 4 horas para sacar una licencia suena inadmisible para la época en que vivimos. Pero si además, hay que soportar inundaciones en las oficinas y un negocio paralelo, montado a expensas de estos trámites, pareciera imposible, pero es real.
La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad informó los operativos que se desarrollarán durante la novena en honor al Señor y la Virgen del Milagro que comienza mañana.
Lo informó la Secretaría de Tránsito de la Municipalidad cuyo fin es brindar mayor seguridad a transeúntes como a automovilistas.
Los trabajos en la vía exclusiva para bicicletas comprenden tareas de pintado de cordones, sendas peatonales, separación de carriles y posterior colocación de las señales verticales.
Las tareas iniciarán en el tramo de Universidad Católica, al norte de la ciudad. La señalización para bicicletas estará a cargo de la Secretaría de Transito y Seguridad Vial de la Municipalidad.
El secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Carlos Caruso se refirió a la erradicación de la tracción a sangre. Quieren prohibir el uso de carros primero en el microcentro y luego en el ejido urbano.
En mayo hubo 23 víctimas en rutas y calles, casi el doble del promedio mensual. El Ministerio de Seguridad podría instalar nuevos puestos de control en el interior.
