Doohan dejó Alpine y no será compañero de Colapinto en la Fórmula 1
Luego de perder su lugar como piloto titular, Jack Doohan dejó de ser piloto de Alpine y no acompañará a Franco Colapinto en la temporada 2026 de la Fórmula 1.
La escudería francesa confirmó este martes la rescisión del contrato de común acuerdo, tras un año irregular y una reconfiguración interna que dejó al australiano fuera de los planes del equipo.
Según informó Alpine en un comunicado oficial, la decisión permite al piloto de 22 años “buscar otras oportunidades profesionales”, pese a que aún tenía vínculo vigente para la próxima temporada. “BWT Alpine Formula One Team confirma que ha llegado a un acuerdo mutuo con Jack Doohan para no continuar sus servicios como piloto con el equipo para la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA”, detalló la escudería.
Doohan había iniciado la temporada 2025 como piloto titular y disputó las primeras seis carreras del calendario, aunque sin lograr sumar puntos. Su mejor resultado fue un 13° puesto en el Gran Premio de China, un desempeño que no alcanzó para sostener su lugar en la alineación principal.
La situación deportiva se complicó aún más con la llegada del argentino Franco Colapinto como piloto de reserva. La presión interna y los rumores de reemplazo se intensificaron hasta que, antes del Gran Premio de Emilia-Romaña, Alpine concretó una rotación que consolidó a Colapinto como piloto titular, con contrato asegurado también para 2026.
Desde entonces, Doohan perdió protagonismo dentro del equipo e incluso quedó relegado detrás del estonio Paul Aron en la consideración interna. Aunque continuó colaborando desde la base de Enstone, su presencia en el paddock fue mínima durante el resto del año.
En el cierre del comunicado, Alpine agradeció el paso del australiano por la estructura: “El equipo quiere agradecer a Jack su compromiso y profesionalismo durante los últimos cuatro años, tanto dentro como fuera de la pista, y le desea todo lo mejor para el futuro”.
Por lo pronto, el futuro deportivo de Doohan es una incógnita, aunque no se descarta su continuidad en la Súper Fórmula de Japón, categoría en la que ya realizó pruebas. Tras su salida, Alpine mantiene a Paul Aron como único piloto de reserva mientras reorganiza su estructura de cara a la próxima temporada de la Fórmula 1.