Buscan la rehabilitación completa del Paso de Sico

De acuerdo a ElTribuno con el objetivo de fortalecer la integración regional se llevó a cabo en la ciudad de San Salvador de Jujuy el XXXIII° Comité de Integración NOA-Norte Grande Argentina-Chile, que nuclea a las Provincias de Jujuy, Salta y Tucumán, por Argentina, y las Regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta, por el lado de Chile.

En este espacio de encuentro se abordaron temas de interés común para las provincias y regiones fronterizas, con la participación de autoridades de los ministerios de Relaciones Exteriores, representantes de distintos organismos nacionales y locales vinculados a ambos países, además de empresarios.

Salta estuvo representada por una delegación encabezada por Julio San Millán, en su calidad de representante de Relaciones Internacionales. También participó el 5º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad, a fin de informar novedades respecto a las obras de pavimentación en curso sobre la Ruta nacional 51 que permite la conexión con el norte de Chile y la salida al pacífico por el Paso de Sico.

En este marco, fue San Millán quien destacó  la dinámica de la agenda de integración regional que pone de manifiesto el interés en avanzar con resultados concretos. En este sentido, recordó el Tercer Foro del Corredor Bioceánico de Capricornio realizado el mes pasado en Salta, proyecto que ha dejado de ser un sueño para pasar a ser una realidad, donde la complementación entre los pasos de Sico y Jama, será la puerta de acceso a los puertos del Pacífico.

En este punto debemos recordar que actualmente el paso fronterizo se encuentra habilitado sólo para transporte de cargas, control que se realiza en San Pedro de Atacama desde que se inició la pandemia en 2020.

Frente a esta situación, tanto las autoridades nacionales de Chile como de la Región de Antofagasta se comprometieron a reincorporar sus funcionarios al Control Integrado de Sico, una vez finalizadas las refacciones edilicias que estarán a cargo de la provincia de Salta y que se encuentran en proceso licitatorio. Al respecto destacó también que las obras a realizar contemplan la readecuación de la infraestructura del Complejo para el ingreso e instalación del escáner que será provisto por el Gobierno de Antofagasta. 

En complemento a tales acciones, señaló el enorme potencial que el desarrollo minero representa para la Región, y los beneficios que el comercio regional otorga a ambos pueblos. Remarcó el rol del ferrocarril, al mencionar el funcionamiento del tren Trasandino del Norte - Ramal C14, operado por ambos países a través del Paso de Socompa.

Finalmente, llamó a redoblar los esfuerzos y el compromiso de todos los funcionarios para seguir profundizando el proceso de integración.