El empresario industrial, Armando Galloni, aseguró que la producción de baterías de litio tendría muchísima viabilidad en la provincia de Salta. Así se apunta a la industrialización del mineral.
En 2 de 10, el empresario relató que a fines de la década del 90 realizaron pruebas para la fabricación de baterías de litio las cuales se implementaron en un carrito de golf. En la actualidad, referentes de la industria en Salta han avanzado y sueñan con industrialización local.
Galloni contó que en el año 1999 tuvieron la oportunidad de producir una batería de litio que se puso usar para un carrito de golf. Pero en ese momento, “les faltó tecnología y maquinas” para explotar más el mercado. Con el paso del tiempo, el fundador de Temet Inc., expresó que pudieron perfeccionarse y actualmente, se traba en áreas específicas.
“La batería de litio no es contaminante, tiene un peso menor y tiene 4000 ciclos, cuando una de plomo es solo de 400”
“Hoy producimos arrancadores portátiles de aviones. Nuestras baterías funcionan perfectamente pero no tenemos la certificación de ANAC” detalló el empresario en El 10, lamentando por un lado que falten cuestiones burocráticas pero destacando la producción de baterías de litio en la provincia.
Galloni agregó que las baterías de litio son las baterías del futuro, por lo que ve con buenos ojos que la llegada de inversiones en la provincia podrían también tener cómo destino la industrialización como. “La producción de Argentina la podríamos cubrir desde Salta” agregó.
“Sería interesante ponerle un valor agregado en Salta al litio y trabajar de forma mancomunada para que se abran más puertas” afirmó el empresario. Para esto, agregó que “se necesita que se faciliten el acceso a las importaciones porque las pymes de Salta solas no pueden”.
Por último, destacó que “la batería de litio no es contaminante, tiene un peso menor y tiene 4000 ciclos, cuando una de plomo es solo de 400”.
“La batería de litio es la batería del futuro”
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