Una aerolínea que vuela a Salta se lleva las peores estadísticas, según una consultora

Adventus, una consultora privada, elaboró un informe en base a los resultados de 41 aerolíneas que operan en el país, sobre la puntualidad en sus vuelos. Una de las que tiene peores estadísticas dejó varados a muchos salteños. 

Entre las más puntuales con destinos internacionales, se destacan, en el siguiente orden:

  1. China Eastern —que comenzó a operar en diciembre del año pasado la ruta aerocomercial más larga del mundo entre Shanghái y Buenos Aires, con un 100%,
  2. Swiss, con un 92,86%,
  3. Gol, con un 91,37%.

En relación a los vuelos de cabotaje, el ranking es el siguiente: 

  1. Aerolíneas Argentinas tuvo una puntualidad del 82,35%
  2. Jetsmart, del 81,23%.

En relación a las más impuntuales, con destinos internacionales, fueron:

  1. Boliviana de Aviación, con un índice de puntualidad del 48,69%, es decir, que el 51,31% de sus vuelos registraron demoras o cancelaciones
  2. Flybondi, con una puntualidad del 54,29%, lo que equivale a un 45,71% de vuelos con demoras o cancelaciones
  3. Air France, con una puntualidad del 63,82%, tuvo un 36,18% de vuelos con demoras o cancelaciones.

Flybondi, la low cost que más que volar, deja plantados a los pasajeros

En relación a las cancelaciones, solo cuatro de las 41 empresas, no dieron de baja ninguno de sus vuelos en 2025: 

  • Emirates
  • Aeroméxico
  • China Eastern 
  • Arajet

Quienes dejaron a sus pasajeros varados y enojados fueron:

  • Flybondi, con un porcentaje de cancelación del 6,39%
  • Lade, con un 4,58%
  • Paranair, con un 2,04%

 

La low cost Flybondi se lleva otra estadística aún peor: “el vuelo infame de 2025” (la mayor demora del año). Se trata un vuelo del pasado 27 de agosto del 2025, con una ruta entre Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Libertador General José de San Martín, ubicado en la ciudad de Posadas, Misiones, que llegó 34 horas y 27 minutos después de lo previsto. Y si se toman los 10 vuelos más infames del año, ocho correspondieron a Flybondi, uno a Lade y el restante a Aerolíneas Argentinas.