El Proyecto de Ley de Creación y Organización de Consorcios Camineros recibirá nuevos aportes

Representantes de gremios, autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad, fueron recibidos en el Senado para analizar los alcances del Proyecto de Ley de Creación y Organización de Consorcios Camineros, iniciativa que llega a la Cámara Alta con la aprobación de la Cámara de Diputados.

El encuentro ampliado de la Comisión de Legislación General, del Trabajo y Régimen Previsional fue encabezado por el senador Javier Mónico, junto al vicepresidente primero del cuerpo, Mashur Lapad y los legisladores; Jorge Soto, Alejandra Navarro, Dani Nolasco, Gonzalo Caro Dávalos, Miguel Calabró, Esteban D’Andrea, Leopoldo Salva, Diego Cari, Carlos López, Leonor Minetti, Sonia Magno, Walter Wayar, Sergio Saldaño y Enrique Cornejo.

El proyecto establece que la Dirección de Vialidad de Salta interviene en la creación y organización de Consorcios Camineros, a los que define como entidades de bien público, sin fines de lucro, integrados por vecinos de una zona determinada, con el objeto de aunar esfuerzos y aportes económicos de distinta naturaleza para la ejecución de obras viales.

En ese marco los legisladores aclararon que la iniciativa busca brindar las condiciones para generar una mayor conectividad vial con el fin que los productores puedan sacar sus cosechas y para que los vecinos de numerosos parajes, que pasan mucho tiempo aislados por la efecto de caminos intransitables, tengan mayor accesibilidad. Esto sin perjudicar la estabilidad laboral de los trabajadores viales.

Los dirigentes gremiales Villegas, Guaymás y Bravo, coincidieron en exteriorizar el desacuerdo de los trabajadores con los consorcios e insistieron con la formación de una comisión para realizar aportes que perfeccionen el proyecto, de modo tal de garantizar la continuidad de las 970 fuentes laborales de Vialidad, que hoy tienen a su cargo el estudio, construcción y conservación de 7.200 km. de rutas provinciales.

El abogado Cabrini sostuvo que otro punto que genera preocupación radica en la posibilidad que los consorcios que se creen para trabajar en rutas vecinales y municipales avancen hacia rutas provinciales primarias generando una competencia desleal que deje vacía de contenido a la dirección de Vialidad.

A su turno los senadores garantizaron que el proyecto no será tratado hasta tanto no exista el consenso de las partes y convocaron a todos los actores a enviar por escrito las sugerencias que lleven a enriquecerlo.

No obstante remarcaron la necesidad de generar una norma que permita mejorar los caminos provinciales y a la vez garantizar estabilidad laboral y financiamiento. Explicaron que en toda la provincia hay quejas por el estado de las rutas y resaltaron el valor de la Bicameralidad, que permite a una cámara revisar el proyecto aprobado por otra cuando existen este tipo de situaciones y remarcaron que no está en el espíritu del proyecto ir contra los trabajadores.

Alejandra Navarro, indicó que su objetivo es que se pongan las rutas en condiciones, con la responsabilidad de los productores y respetando las fuentes de trabajo. Además aclaró que la Ley 6843 en su artículo 7 ya dice que Vialidad puede trabajar a través de consorcios camineros, por lo que el proyecto delimita esa actividad.