Luego de 33 años Audi regresa a la F1: Así es el auto con el que competirán

La temporada 2026 de la Fórmula 1 empieza a tomar forma y este martes se presentó uno de los monoplazas más esperados del nuevo ciclo. Audi hizo oficial su desembarco definitivo en la Máxima al ocupar el lugar de Sauber y lanzó su primer auto como equipo de fábrica, con un diseño en el que predomina el color plateado, acompañado por detalles en naranja y negro.

Tal como se había anunciado a mediados del año pasado, la estructura que hasta 2025 compitió bajo el nombre Kick Sauber pasará a denominarse Audi Revolut F1 Team. Si bien la marca alemana inició su asociación con Sauber en 2022, esta será la primera vez que un monoplaza diseñado íntegramente por Audi salga a pista en la Fórmula 1. El R26 fue presentado oficialmente este martes en Berlín.

“Presentamos el Audi Revolut F1 Team y nuestra nueva identidad”, comunicó la escudería, que tiene a Mattia Binotto como director del proyecto y a los pilotos Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg como sus representantes en pista.

Con este anuncio se cierra formalmente la etapa de Sauber en la Fórmula 1, una escudería que compitió desde 1993 y que a lo largo de su historia estuvo vinculada a marcas como Mercedes, BMW, Ferrari y Alfa Romeo. A partir de 2026, el equipo pasará a competir exclusivamente bajo la identidad de Audi como constructor oficial.

De esta manera, la grilla de la Máxima tendrá dos grandes novedades para la próxima temporada: el inicio de la era Audi como equipo de fábrica y la incorporación de Cadillac como undécima escudería del campeonato.

“El objetivo es ganar campeonatos para 2030. Tenemos un plan estructurado para crecer de manera sostenida”, fue el mensaje que difundió el equipo. En esa línea, el director Jonathan Wheatley remarcó que el desafío será progresivo y que competir contra gigantes como Ferrari, Red Bull, Mercedes y McLaren requiere planificación y paciencia.

Por su parte, el CEO de Audi, Gernot Döllner, aseguró que el proyecto representa una nueva era para la compañía. “No estamos aquí solo para competir, sino para luchar por el campeonato del mundo. La Fórmula 1 es el entorno más exigente del automovilismo y este proyecto refleja nuestro compromiso a largo plazo”, afirmó.

Binotto también destacó el trabajo realizado en los últimos años para integrar el desarrollo del chasis y la unidad de potencia, lo que permitirá a Audi tener control total sobre su proyecto técnico.

Con esta presentación, Audi se convirtió en el cuarto equipo en mostrar públicamente su imagen para 2026, luego de Racing Bulls, Red Bull Racing y Haas. Las primeras pruebas privadas se realizarán a fines de enero en Barcelona, mientras que la pretemporada oficial tendrá lugar en febrero en Baréin.

La actividad competitiva comenzará en marzo con el Gran Premio de Australia, que marcará el inicio de una temporada histórica con 30 carreras distribuidas en 24 Grandes Premios y con cambios profundos en el reglamento técnico y en la provisión de motores.