La formación de 40 vagones cargados de soja en un descuido de un ayudante habría quedado sin la traba requerida y su andar fue imparable hasta Monte Quemado donde una maniobra permitió que bajara la velocidad y un maquinista pudiera controlarlo.
Llegaron desde China 156 nuevos vagones para las líneas de carga San Martín y Belgrano. Forman parte de un total de 3.500 y de 107 locomotoras que serán destinados a la recuperación del tren de cargas.
La llegada de la maquinaria forma parte de la recuperación del tren de cargas en el norte del país que está llevando adelante el Ministerio de Transporte de la Nación. Se trata de dos locomotoras nuevas.
Hoy se lanzó el llamado a licitación por una inversión de $ 5.315 M. La reactivación del Belgrano Cargas, a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación, transformará la conectividad de las economías del noroeste argentino con los principales puertos del país.
En territorio salteño, la sociedad estatal que administra la infraestructura ferroviaria (ADIFSE) solo tiene licitados este año, en el marco del Plan Belgrano. Millones sólo para estudios de suelo.
El coordinador de la Unidad Ferroviaria de Salta, Marcelo Lazarte, confirmó que esta noche llegará a Salta una formación que tomará un cargamento de cal para trasladarlo hasta Antofagasta. “La línea está operable y esa la mejor noticia”, destacó Lazarte.
El coordinador de la Unidad Ferroviaria de la Provincia, Marcelo Lazarte, informó que se ha reforzado y fortalecido la cuadrilla que trabajará en el mantenimiento y acondicionamiento del ramal.
