ruta de la muerte

La ruta 50, en el tramo Pichanal - Orán, es conocida por muchos como la "ruta de la muerte", y representa un emblema de la corrupción del gobierno nacional kirchnerista. Este jueves será finalmente inaugurada, luego de más de 10 años de demoras.

Una camioneta que se dirigía a Tucumán perdió el control y volcó sobre la ruta 9/34. Una de las ocupantes perdió la vida y los otros cuatro se encuentran graves. Por la mañana hubo otro siniestro, pero sin víctimas fatales.

Mientras en Vialidad Nacional se trabaja en un proyecto y nueva traza para una de las rutas más transitadas y peligrosas, algunas voces manifiestan estar en contra de un eventual cambio de recorrido. Privilegiar el negocio de unos cuantos por sobre el bienestar de cientos de miles.

Lo señaló el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, en su visita a la provincia. Destacó la inversión total para la provincia en obras y el esfuerzo para concluir las mismas en beneficio de los salteños.

La concesionaria de Electroingeniería dejó el peaje de la ruta 9/34 con un tendal de deudas. Al grupo cordobés, De Vido también le entregó líneas de alta tensión y de fibra óptica.

Un joven de 21 años, a bordo de un automóvil Chevrolet, perdió la vida tras impactar con un camión, en la Ruta Nacional Nº 34, cerca de Metán. Es la víctima nº 18 en 2016.

El diputado por Metán, Emanuel Sierra, se refirió a la tragedia ocurrida en horas de la madrugada donde un colectivo que transportaba gendarmes desbarrancó, ocasionando la muerte a más de 40 pasajeros.

Autoridades de la provincia, del municipio y de la Policía se reunieron para tratar la problemática de los accidentes viales. Es el tramo con mayor siniestralidad de la provincia.

La zona más complicada está en un tramo de 135 km entre las ciudades de Rosario de la Frontera y Metán. En lo que va del año la “ruta de la muerte”, ya se cobró 9 vidas. Notificaron a la empresa.