derrumbe

Comenzaron los trabajos para remover las estructuras rotas del puente ferroviario. Colapsó el 7 de diciembre de 2018 y calculan que volverá a estar operativa en abril próximo.

Una estructura tubular de la empresa TANE provocó la caída y posterior muerte de José Bulacio, capataz de la firma.

Trabajan tres dotaciones de bomberos, perros rescatistas y una ambulancia de Policía Federal Argentina.

No se registraron heridos tras las caída de parte de la mampostería del viejo edificio, donde actualmente funcionaba la Dirección de Patrimonio. La zona se encuentra sin luz ya que algunos materiales arrastraron algunos cables de EDESA.