Suspenden el lanzamiento del tren que une Argentina con Chile

Francisco Cerusico, coordinador de logística de Ferronor Argentina, se refirió al anunciado tren, aunque la noticia dada a conocer desde el vecino país, es que debió postergarse por falta de habilitaciones de aduana.

“El ferrocarril está listo para partir y hoy era la fecha estipulada para que comience a funcionar. Lamentablemente se debió postergar por temas ajenos a nosotros. Esperamos que pronto se regularice la documentación”, dijo Cerusico.

La conexión entre Chile y Argentina, pasando por Salta, se firmó gracias al acuerdo firmado entre la empresa Belgrano Cargas y Ferronor S.A.

Está previsto que la formación salga desde Baquedano, en la estación O´Higgins a 36 kilómetros de Antofagasta.

La reactivación de esta vía ferroviaria, pone en movimiento el único corredor bioceánico que permitirá la reapertura del comercio entre Chile y Argentina, beneficiando también a Salta.

La máquina cuenta con una locomotora, un carro casita y un carro aljibe con petróleo, para el abastecimiento de la máquina. Además evalúan la posibilidad de transportar pasajeros. 

El anuncioEn setiembre de este año se dijo que a más tardar en 60 días, a través del paso internacional Socompa, un tren carguero que había sido construido en 1948, volverá a cruzar la frontera desde Salta a los puertos chilenos de Antofagasta, Mejillones e Iquique.

El llamado ramal C14 de este “Trasandino del norte”, considerado el más alto del mundo por estar a más de 3.800 metros de altura, podrá trasladar desde Argentina mercadería de todo tipo, aunque actualmente el foco está puesto en la minería, con una capacidad para transportar hasta 500.000 toneladas por año. 

Fuente: Nuevo Diario de Salta