La normativa establece que los vehículos que brindan el servicio de taxi o remis no deben superar los 10 años de antigüedad. Por eso, los que poseen vehículo modelo 2008, deberán cambiarlo antes de fin de año. Dificultades para algunos.
El nuevo titular de la AMT, Marcelo Ferrari, aseguró que se trata de una cuestión resuelta. Además habló sobre los desafíos de su gestión. “Vamos a tratar de mejorar la calidad del servicio y combatir la ilegalidad”, dijo.
Así lo aseguró Sergio Salinas, delegado local de Ucairra, quien solicitó nuevamente a la AMT generar una competencia justa y leal, lo que permitirá un ahorro al usuario y a su vez mejorar el servicio. “Somos miles de familias perjudicadas por este tema”, dijo.
En la actualidad tomar un remis cuesta más caro. Hoy harán una manifestación desde las 10 y no aplicarán el aumento dispuesto por la AMT.
Representantes de U.C.A.I.R.R.A Salta, gremio de remiseros, denuncian el secuestro de un auto a un chofer legal. Además de la restricción de acercamiento del secretario general Sergio Salinas a la AMT.
Tras la pelea entre taxistas y remises de ambas provincias en las últimas semanas, remises protestarán por la ciudad contra AMT, el canon y las agencias. Denuncian presiones de Salinas y Bazán para marchar o sino pierden las licencias.
La medida de fuerza de un sector de remiseros ya lleva 15 días, manteniendo una guardia permanente afuera de la Legislatura Provincial. Hoy será un día clave, porque Diputados tratarían un proyecto que apunta a declarar la emergencia del Sistema de Remises.
El Sindicato de Conductores de Taxis y Afines de Salta (SICOTASA), realizará este martes un abrazo simbólico a la Legislatura para que funcionarios provinciales y legisladores atiendan los reclamos que tiene remiseros que se manifiestan en ese lugar.
La manifestación programada para hoy y que anticipaba una jornada caótica para el tránsito en la ciudad, se suspendió como resultado de un acuerdo con legisladores provinciales.
El jefe de Gabinete de la Municipalidad cuestionó la cantidad de licencias que poseen algunas remiseras. Además apuntó contra la Autoridad Metropolitana de Transporte. “No resolvió como tendría que haber resuelto”, lanzó.
Ante el rumor que da cuenta de que esos permisos pasarían al control del Estado, los agencieros salieron al cruce.
El principal reclamo es que no se avance con la reconversión de remises a taxis, una posibilidad que se habría planteado recientemente. También reclaman la entrega de licencia a choferes con 30 años de antigüedad.
